Как завести машину в мороз

Холод делает запуск двигателя сложнее, потому что густеет масло, снижается отдача аккумулятора, а топливо хуже испаряется. Если машина стоит на улице всю ночь, у шансов на быстрый запуск меньше, чем в тёплом гараже. Перед любыми действиями убедитесь, что автомобиль стоит на ровном месте, включён стояночный тормоз, а коробка передач находится в нейтральном положении или в положении «парковка».

Выключите все потребители электроэнергии: фары, обогрев стёкол и сидений, магнитолу, вентилятор печки. Это оставит больше заряда аккумулятора для стартера. Проверьте, что клеммы аккумулятора затянуты и не окислены; ослабление или коррозия часто становятся причиной отказа при запуске в холод.

Не пытайтесь «помочь» двигателю открытым пламенем, кипятком или распылителями незнакомого состава — это может повредить пластик, электрику или привести к пожару. Если после нескольких попыток двигатель не заводится, остановитесь и оцените ситуацию, а не крутите стартер до полного разряда батареи.

Подготовка автомобиля перед запуском

Осмотрите аккумулятор: корпус без повреждений, клеммы чистые и плотно прижаты. Слабый заряд или окисленные контакты снижают ток, который стартер получает при запуске. Если аккумулятор старый или уже давал сбои в холоде, вероятность отказа выше.

Убедитесь в наличии топлива в баке. На почти пустом баке в мороз может образоваться конденсат, а в топливной системе появиться влага, что затрудняет запуск. Для дизельных двигателей важно, чтобы топливо соответствовало зимнему режиму эксплуатации.

Проверьте уровень моторного масла и его состояние. Густое или старое масло затрудняет прокрутку коленвала, поэтому в сильный мороз двигатель может крутиться заметно медленнее обычного.

Порядок запуска двигателя

Сядьте за руль, зажмите сцепление на механике или убедитесь, что автомат в положении P или N, и поверните ключ в положение зажигания, не запуская стартер сразу. Подождите несколько секунд, чтобы система подготовки и насос топлива поработали. Затем кратковременно поверните ключ в положение пуска.

Если двигатель заводится, отпустите ключ сразу. Не удерживайте его в положении пуска после того, как мотор уже работает. Если не заводится с первой попытки, подождите паузу перед следующей, чтобы стартер и аккумулятор не перегревались. Повторяйте попытки не более нескольких раз подряд.

На автомобилях с дизельным двигателем может использоваться подогрев свечей накаливания; дождитесь гашения индикатора на приборной панели перед пуском. На инжекторных бензиновых двигателях дополнительного нажатия на педаль газа обычно не требуется.

Если двигатель не заводится

Слабый звук стартера часто говорит о разряженном аккумуляторе или плохом контакте на клеммах. Попробуйте включить ближний свет на несколько секунд: если лампы тускнеют или гаснут при попытке запуска, аккумулятор не выдаёт нужный ток.

При полном отсутствии звука стартера проверьте, что передача действительно выведена на нейтраль или «парковку», и что клеммы не ослабли. Некоторые автомобили блокируют запуск при неисправности сцепления или селектора передач.

Если аккумулятор разряжен, допустим запуск от другого аккумулятора через пусковые кабели, но только при соблюдении порядка подключения и без повреждений изоляции. Не пытайтесь буксировать автомобиль с автоматикой для запуска без уточнения в руководстве — это может повредить коробку передач.

1. 1
   Выключите потребители и выжмите сцепление
2. 2
   Поверните ключ в положение зажигания и подождите
3. 3
   Кратковременно запустите стартер
4. 4
   При неудаче сделайте паузу и проверьте клеммы

После успешного запуска

Оставьте двигатель поработать на холостом ходу без резких оборотов, пока масло не распределится по узлам. Не выжимайте педаль газа в пол и не нагружайте холодный мотор сразу.

Постепенно начните движение, избегая резких ускорений и торможений. Очистите стёкла и зеркала от инея перед выездом, чтобы сохранить обзор. Проверьте работу стеклоочистителей и омывателя: в мороз омывательная жидкость может замерзнуть, если она не зимняя.

Профилактика и запрещённые действия

Заранее переходите на зимнее масло и подходящее топливо, проверяйте аккумулятор перед сезонами морозов. Храните машину в гараже или под навесом, если есть возможность — это снижает нагрузку на пуск.

Не заливайте в двигатель кипяток, не грейте свечи открытым пламенем, не используйте легко воспламеняющиеся спреи вблизи воздухозаборника. Не крутите стартер непрерывно долго: это разряжает батарею и может вывести стартер из строя.

Когда обращаться в сервис

Если аккумулятор заряжен, клеммы чистые, а двигатель всё равно не заводится после нескольких попыток, причина может быть в стартере, генераторе, системе зажигания или топливной аппаратуре. Самостоятельный ремонт этих узлов в морозе на улице затруднён и небезопасен.

Обратитесь в сервис, если слышен посторонний шум при прокрутке, запах гари или дым из-под капота. Не продолжайте эксплуатацию, пока не устранена неисправность, чтобы не усугубить поломку.

Нужно ли нажимать на газ при запуске в мороз?

На современных бензиновых двигателях с инжектором дополнительного нажатия на педаль газа обычно не требуется и может помешать системе управления топливом. На старых карбюраторных автомобилях иногда допускалось легкое нажатие, но это зависит от конструкции.

Сколько раз можно пытаться завести двигатель подряд?

Ограничьтесь несколькими кратковременными попытками с паузами между ними. Если двигатель не заводится, дальнейшее кручение стартера только разряжает аккумулятор и может повредить стартер.

Можно ли запускать автомат с толкача или буксира?

Нельзя без уточнения в руководстве: многие автоматические коробки передач не предназначены для такого запуска, и это может привести к их повреждению. Безопаснее использовать пусковые кабели или вызвать специалиста.

Что делать, если стартер молчит при повороте ключа?

Проверьте, что передача стоит на нейтрали или «парковке», клеммы аккумулятора затянуты, а зажигание включено. Полное отсутствие звука часто связано с разрядом батареи, окислением клемм или блокировкой запуска из-за неисправности сцепления или селектора.

Когда точно нужно ехать в сервис?

Если аккумулятор и клеммы в порядке, а двигатель после нескольких попыток не заводится, или слышны посторонние шумы, запах гари и дым